New Metal-Fach T711/1L – 8t Long dwuosiowa tractor trailer
Nowa Dąbia
If you decide to buy equipment at a low price, make sure that you communicate with the real seller. Find out as much information about the owner of the equipment as possible. One way of cheating is to represent yourself as a real company. In case of suspicion, inform us about this for additional control, through the feedback form.
Before you decide to make a purchase, carefully review several sales offers to understand the average cost of your chosen equipment. If the price of the offer you like is much lower than similar offers, think about it. A significant price difference may indicate hidden defects or an attempt by the seller to commit fraudulent acts.
Do not buy products which price is too different from the average price for similar equipment.
Do not give consent to dubious pledges and prepaid goods. In case of doubt, do not be afraid to clarify details, ask for additional photographs and documents for equipment, check the authenticity of documents, ask questions.
The most common type of fraud. Unfair sellers may request a certain amount of advance payment to “book” your right to purchase equipment. Thus, fraudsters can collect a large amount and disappear, no longer get in touch.
- Transfer of prepayment to the card
- Do not make an advance payment without paperwork confirming the process of transferring money, if during the communication the seller is in doubt.
- Transfer to the “Trustee” account
- Such a request should be alarming, most likely you are communicating with a fraudster.
- Transfer to a company account with a similar name
- Be careful, fraudsters may disguise themselves as well-known companies, making minor changes to the name. Do not transfer funds if the company name is in doubt.
- Substitution of own details in the invoice of a real company
- Before making a transfer, make sure that the specified details are correct, and whether they relate to the specified company.
Seller's contacts
+48 500 23...
Show
+48 500 235 127
Poland 
11,020 lb
Poland, Główczyce
8,113 lb
Poland, Pilica
8,818 lb
Poland, Białystok
7,937 lb
Poland, Olesno
8,818 lb
Poland, Pietrzykowice
11,380 lb
Poland, Bialystok, Podlaskie
8,818 lb
Poland, Olesno
7,275 lb
Poland, Olesno
7,937 lb
Poland, Golcza, Małopolskie
8,818 lb
Poland
2,513 lb
Poland, Pilica
7,275 lb
Poland, Golcza, Małopolskie
5,952 lb
Poland, Olesno
3,549 lb
Poland, Olesno
24,250 lb
Poland, Golcza, Małopolskie
16,530 lb
Poland, Białystok
Specyfikacje:
- Model: T711/1L
- Prędkość transportowa (max.): 40km/h
- DMC: 13300kg
- Ładowność marketingowa: 8t
- Ładowność homologacyjna: 7800-10400kg
- Masa własna: 2900-5500kg
- Masa własna wersji standardowej: 3910kg
- Pojemność skrzyni ładunkowej (bez nadstaw): 6,33m3
- Długość / Szerokość / Wysokość przestrzeni ładunkowej: 5250 / 2410 / 500mm
- Wymiary gabarytowe bez nadstaw – wersji standardowej Długość / Szerokość / Wysokość:7250 / 2550 / 1890mm
- Wymiary gabarytowe bez nadstaw – homologacyjne Długość / Szerokość / Wysokość: 7245-7685 / 2550 / 1280-4000mm
- Wysokość podłogi skrzyni od podłoża: 1360mm
- Wysokość załadunku: 1860mm
- Kąt wywrotu tył/bok: 40/40
- Ogumienie standardowe: 385/65 R22,5 regenerowane
- Hamulce: Pneumatyczne dwuprzewodowe
- Wysokość burty 500 mm
- Centralny system ryglowania ściany
- Opatentowany system dociągania burt
- Łańcuch spinający ściany
- Szyber z rynną
- Drabinka
- Dyszel typu V 2000 + Oko zaczepu Φ40mm
- Instalacja hydrauliczna i elektryczna do drugiej przyczepy
- Hamulec pneumatyczny dwuprzewodowy z wyjściem do drugiej przyczepy
- Ogumienie 385/65 R22,5 (regenerowane)
- Kliny pod koła 2szt
- Oświetlenie LED
- Błotniki plastikowe 4szt
Wyposażenie dodatkowe:
- Nadstawa pełna z uszczelką 500 mm (do burty dolnej na 500 mm): 7 500 PLN
- Plandeka ze stelażem rozkładanym: 3 900 PLN
- Pomost roboczy z balustradą: 1 320 PLN
- Hamulec postojowy membranowo – sprężynowy: 5 060 PLN
- Automatyczny regulator siły hamowania, zawór alb: 1 540 PLN
- Koła (385/65 r22,5) nowe: 4 870 PLN
- Koła 400/60-22,5: 5 130 PLN
- koła 445/45 R 19,5 (bez homologacji): 5 130 PLN
- Kosz na koło zapasowe z wyciągarką: 1 430 PLN
- Koło zapasowe nowe (385/65 R22,5): 2 830 PLN
- Koło zapasowe „regenerowane” (koło 385/65 R22,5): 1 650 PLN
- Oświetlenie LED - kpl.: 700 PLN
- Osłony boczne antyrowerowe: 1 050 PLN
- Dopłata do homologacji EU: 4 840 PLN
- Lakierowanie skrzyni pod inny kolor niż standardowy: 2 000
- Koło zapasowe nowe (385/65 R22,5): 2 830 PLN
- Koło zapasowe „regenerowane” (koło 385/65 R22,5): 1 650 PLN
- Osłony boczne antyrowerowe: 1 050 PLN
- Dopłata do homologacji EU: 4 840 PLN
- Lakierowanie skrzyni pod inny kolor niż standardowy: 2 000 PLN